Ingénieur principal ou Ingénieure principale, évaluation de ponts

Au CN, chaque jour apporte de nouveaux défis stimulants. Vous évoluerez dans un milieu intéressant où vous contribuerez au déroulement sécuritaire et efficace de nos activités et aiderez à maintenir l’économie sur la bonne voie. Nous offrons les programmes de formation rémunérés et les possibilités sur lesquelles reposent les carrières à long terme, et nous soulignons le travail acharné des employés qui s’efforcent de changer les choses. Vous pourrez vous épanouir dans notre culture unifiée axée sur la sécurité, où nous travaillons ensemble comme UNE ÉQUIPE. Nous offrons des carrières valorisantes car notre travail fait une différence. Embarquez avec nous!

L’Ingénieur principale ou Ingénieure principale, évaluation de ponts dirige le personnel junior dans le processus d’établissement de la capacité portante des ponts de CN et assurer la tenue des registres conformément aux exigences légales. La personne titulaire du poste veille à ce que les calculs de capacité des ponts et les recommandations soient conformes aux bonnes pratiques en ingénierie, aux normes ferroviaires approuvées et aux pratiques exemplaires les plus récentes du secteur, tout en respectant les normes de sécurité ainsi que les lois et règlements applicables.

Principales responsabilités

·       Agir à titre d’expert de référence possédant des connaissances hautement spécialisées en analyse structurale et en évaluation de ponts.

·       Diriger et encadrer le personnel junior dans l’exécution de ses fonctions par la formation et l’accompagnement.

·       Examiner les propositions de projets à octroyer à des consultants externes.

·       Surveiller l’avancement des travaux confiés au personnel junior et des projets attribués aux consultants.

·       Examiner les rapports d’évaluation préparés par le personnel junior ainsi que les rapports des consultants.

·       Formuler des recommandations concernant les options de réparation, de renforcement ou de remplacement.

·       Maintenir à jour le registre de la capacité portante de l’ensemble des ponts du réseau.

·       Offrir un soutien aux régions lors de situations d’urgence liées aux ponts.

·       Approuver les propositions visant le déplacement de cargaisons surdimensionnées ou surchargées, à la demande du Service des transports.

·       Examiner les recommandations formulées par le personnel junior.

·       Diriger le personnel dans le maintien de la base de données des autorisations de charges à essieux lourds.

·       Maintenir un registre des ponts pouvant bénéficier d’essais sur le terrain, de la surveillance à long terme ou de traitements par impact ultrasonique (UIT).

·       Examiner les rapports d’essais de ponts produits par le groupe responsable des essais.

·       Appliquer, le cas échéant, les facteurs de modification des charges roulantes obtenus à la suite des essais sur le terrain.

·       Formuler des recommandations concernant les options de réparation, de renforcement ou de remplacement en fonction des résultats des essais.

·       Évaluer les locomotives et le matériel roulant de différentes masses et dimensions quant à leur sollicitation des ouvrages d’art.

·       Formuler des recommandations relatives à l’exploitation de ce matériel sur des subdivisions spécifiques.

·       Définir et recommander aux régions les restrictions d’exploitation applicables.

·       Communiquer les politiques et les objectifs de l’entreprise au personnel junior.

·       Offrir du mentorat, de la reconnaissance et de la rétroaction au besoin.

·       Maintenir à jour la formation requise conformément aux lois et règlements applicables.

·       S’assurer que les règles de sécurité sont respectées sur les chantiers.

Ce poste prévoit des conditions de travail standards dans un bureau et un horaire de travail normal du lundi au vendredi. En raison de la nature du poste, la personne qui l’occupe doit être en mesure de respecter des échéanciers serrés, de travailler efficacement sous pression et de gérer le stress.

 Ingénierie

·       De 10 à 15 ans d’expérience en ingénierie de ponts ferroviaires

·       Baccalauréat en génie civil et/ou permis d’ingénieur professionnel

·       Maîtrise ou doctorat en génie civil*

·       Titre d’ingénieur en structures*

·       Désignation d’ingénieur en ponts ferroviaires

·       Permis de conduire valide

* Toute désignation dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout

·       Capacité à gérer des dossiers complexes et à travailler de façon autonome.

·       Excellentes aptitudes en communication, en planification et en résolution de problèmes.

·       Capacité d’influencer les décisions à des niveaux élevés de la direction

·       Connaissances spécialisées des principes et procédures d’analyse, de conception et d’évaluation des ponts ferroviaires.

·       Expertise approfondie en ingénierie des ponts ferroviaires et des lignes directrices de l’AREMA.

·       Connaissance des règles d’exploitation ferroviaire.

·       Connaissance des normes d’ingénierie de la voie.

·       Connaissance approfondie des exigences réglementaires applicables.

·       Maîtrise de la suite Microsoft Office (Excel, Word, PowerPoint) et de logiciels spécialisés d’analyse structurale, tels que SAP2000.

·       La maîtrise de l’anglais est requise. Connaissance du français*

* Toute connaissance dans l’un des domaines ci-dessus constitue un atout.