Chef de service - Ingénierie des systèmes

Appartenir à Air Canada, c’est appartenir à un symbole canadien, Air Canada récemment élue meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord. Faites décoller votre carrière en vous joignant à notre équipe novatrice et diversifiée à l’avant-garde du transport aérien de passagers.

L’équipe d’Ingénierie de Maintenance Air Canada recherche une personne dynamique possédant une solide expérience en génie mécanique spécialisée en systèmes de bord. Cette personne doit faire preuve d’un grand sens de l’initiative, de créativité et d’un engagement à l’égard de l’amélioration continue des processus pour travailler dans un environnement axé sur le travail d’équipe. La ou le titulaire de ce poste relève du directeur - Ingénierie et Fiabilité - Gestion des flottes - Maintenance Air Canada.

La ou le titulaire du poste de chef de service - Ingénierie des systèmes assure un leadership et fournit une orientation aux ingénieurs - Systèmes qui appuient les activités de la Maintenance en ligne d’Air Canada et du réseau de maintenance, de réparation et de révision (MRR). Les responsabilités dépassent l’équipe des subordonnés directs et visent les Programmes avions, la Gestion des fournisseurs, le Contrôle des activités de maintenance, la Gestion de la chaîne d’approvisionnement et l’Ingénierie des opérations aériennes pour un soutien supplémentaire.

Responsabilités:

• S’assurer que des normes en matière de technologie, de navigabilité et d’exploitation pour les systèmes de bord d’Air Canada, les unités remplaçables en ligne (LRU) et les composants sont établies et tenues à jour pour tous les types d’appareils.
• S’assurer que les programmes de maintenance sont en place et à jour afin d’atteindre le niveau de rendement attendu pour l’exploitation au coût le plus bas, tout en respectant les exigences en matière de fiabilité et d’exploitation de biréacteurs à distance de vol prolongée (ETOPS), le cas échéant.
• Soutenir l’élaboration du budget en matière de fiabilité des appareils.
• S’assurer que les équipes examinent et utilisent en temps opportun tous les documents techniques sur les appareils applicables : consignes de navigabilité, bulletins de service, avis d’ébauche de règles (NPRM), etc.
• Diriger l’élaboration de tous les projets nécessaires pour assurer la navigabilité, améliorer le rendement du parc aérien et réduire les coûts d’exploitation (plan de respect des exigences obligatoires de navigabilité (MAREP) et autorisation d’engagement (AFC).
• Assurer le respect des exigences en matière de communication de l’information associées aux réunions du groupe de travail sur la fiabilité des flottes, aux Comités de révision de la maintenance, à l’ETOPS et toute autre réunion d’examen du genre.
• Assurer la liaison avec l’Aviation civile de Transports Canada (ACTC), au besoin, en ce qui concerne les incidents et accidents causés par des défaillances ou des écarts d’exploitation.
• Soutenir les activités liées aux mesures correctives et à l’évaluation des risques pour faire le suivi des événements.
• Assurer la liaison avec des fabricants d’équipement d’origine pour se tenir au fait des enjeux de l’industrie, y compris les mesures correctives proposées.
• Veiller à ce que l’équipe offre un soutien adéquat 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 pour le dépannage des problèmes touchant les systèmes sans dépose afin de réduire au minimum les retards d’exploitation et les annulations.
• En collaboration avec les entreprises de MRR et les autres fournisseurs externes, mettre au point des normes de récupération des matières ainsi que des programmes d’approbation de fabrication de pièces (AFP) et de représentant technique désigné permettant de réduire les coûts.

Qualifications

• Baccalauréat en génie mécanique ou en aéronautique de préférence, ou formation équivalente acceptable pour devenir délégué d’un organisme agréé d’ingénierie de navigabilité (OAIN).
• Au moins 10 années d’expérience pertinente dans le secteur de l’aéronautique.
• Excellentes habiletés pour la communication orale et écrite en anglais (et en français, un atout).
• Bon jugement et sens de l’initiative.
• Habileté à traiter efficacement avec les clients internes et externes de tous les échelons.
• Excellente capacité d’analyse et de résolution de problèmes.
• Connaissance de base des logiciels courants pour PC.
• Délégation reconnue de Transports Canada (DE 571/521), courante ou antérieure dans le domaine des systèmes de bord.
• Expérience en gestion d’une équipe de professionnels en ingénierie.
• Connaissance des processus d’ingénierie d’Air Canada.
• Expérience en gestion des aspects techniques liés à la maintenance et à la réparation des appareils.
• Expérience en gestion et en dépannage en cas de problèmes liés aux systèmes de bord.
• Connaissance des systèmes informatiques d’Air Canada.
• Faire preuve de ponctualité et de fiabilité pour soutenir le succès global de l'équipe dans un milieu trépidant.

Conditions d’emploi :

Les candidats doivent avoir le droit de travailler dans le pays choisi au moment où un emploi leur est offert. Il incombe entièrement aux employés posant leur candidature d’obtenir les permis de travail, les visas ou toutes autres autorisations requises pour le poste.

Exigences Linguistiques

À compétences égales, la préférence sera accordée aux candidats bilingues.

Diversité et inclusion

Air Canada est résolument engagée en faveur de la diversité et de l’inclusion et vise à créer un milieu de travail sain, accessible et gratifiant qui met en valeur la contribution unique de nos employés au succès de notre entreprise.

En tant qu'employeur qui garantit l'égalité d'accès à l'emploi, nous encourageons les candidatures les plus diverses afin de pouvoir nous doter d’un effectif varié et représentatif de nos clients et des communautés où nous vivons et offrons nos services.

Air Canada remercie tous les candidats de leur intérêt, mais seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.