Gérant de projet, Périodes en cale sèche (réparation navale)

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À titre de Gérant de projet, Périodes en cale sèche, vous serez responsable de la planification, de l’exécution, du contrôle et de la clôture des périodes en cale sèche (DWP) qui lui sont attribuées dans le cadre du contrat de la période de travail de la classe Halifax (HCWPC). Ce poste agit comme responsable unique de la livraison du projet au sein d’un environnement complexe de réparation navale, en intégrant les exigences contractuelles, techniques, d’ordonnancement, de coûts, de qualité, de risques et des parties prenantes dans le cadre du modèle organisationnel matriciel fort de Davie.

Le Gérant de projet dirige l’ensemble du cycle de vie des DWP, depuis la planification et la préparation jusqu’à l’exécution, la réception par le client, la remise des travaux et la clôture, tout en assurant la coordination avec le Canada, Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC), le ministère de la Défense nationale (MDN), les représentants de la Marine royale canadienne (MRC), la société de classification, les sous-traitants, les fournisseurs, la direction interne et l’équipe de projet intégrée.

Plus précisément, vous aurez à :
 

• Assurer la livraison des DWP qui lui sont attribués, du lancement à la clôture, y compris la planification, la définition de la portée, l’ordonnancement intégré, le contrôle de l’exécution, la réception par le client, la remise des travaux et le rapport final.
• Diriger l’intégration du projet au sein d’une structure matricielle forte en coordonnant l’estimation, les achats, la gestion des matériaux, la planification, l’ordonnancement, la production, l’assurance qualité/contrôle qualité, le suivi du projet, les contrats, les finances, la mise en service et les autres fonctions requises.
• Élaborer et maintenir l’approche de gestion de projet, en veillant à l’intégration des plans, des budgets, des calendriers, des stratégies relatives aux matériaux, des exigences de qualité, des besoins de mise en service et des mécanismes de production de rapports.
• Agir comme principal point de contact du projet auprès du Canada, de SPAC, du MDN, des parties prenantes de la RCN, des représentants de la société de classification, des fournisseurs et de la direction interne pour les questions quotidiennes relatives à la DWP.
• Surveiller les performances par rapport aux références approuvées en matière de portée, de coût, de calendrier, de qualité et de productivité; analyser les écarts et mettre en œuvre des mesures correctives avec les responsables fonctionnels.
• Gérer les risques, les enjeux, les changements, les inspections, les dossiers qualité, les activités de réception et les exigences de clôture conformément aux processus applicables du HCWPC et de gouvernance du projet.
• Coordonner les performances des sous-traitants et des fournisseurs, la disponibilité des matériaux, l’enchaînement des lots de travail et les livrables requis du projet afin de garantir une exécution dans les délais.
• Rendre compte de l’état d’avancement du projet au moyen d’indicateurs et de procédures de gouvernance appropriés, notamment en ce qui concerne le calendrier, les coûts, l’avancement des travaux, la disponibilité des matériaux, les enjeux soulevés par le client, les risques clés et les décisions.
• Tenir à jour la documentation du projet afin de garantir la conformité contractuelle, la traçabilité des décisions, la confiance du client, la planification de la relève et l’auditabilité.
• Contribuer au développement des talents en encadrant les gérants de projet adjoints, les assistants de projet, les coordinateurs et les autres membres de l’équipe de projet.

Exigences :

• Expérience dans la réparation navale, la maintenance maritime, la mise en cale sèche, la modernisation de navires, la maintenance de flottes ou dans un environnement industriel comparable.
• Capacité avérée à gérer les DWP, les périodes de réparation ou des projets de maintenance complexes nécessitant une coordination multidisciplinaire dans un chantier naval ou un environnement maritime.
• Connaissances pratiques des disciplines de gestion de projet, notamment la gestion de la portée, de l’ordonnancement, des coûts, des prévisions, des risques, des enjeux, des changements, des rapports et de la clôture de projet.
• Expérience dans la coordination des sous-traitants, des fournisseurs, de la disponibilité des matériaux, de la documentation technique, des inspections, des dossiers qualité et des livrables clients.
• Expérience de travail avec des représentants du Canada, de SPAC, du MDN, de la MRC, des sociétés de classification ou d’autorités gouvernementales/clients comparables dans un environnement de projet formel.
• Maîtrise des outils d’ordonnancement et de production de rapports de projet tels que Microsoft Project, Primavera P6, Excel ou des systèmes similaires.
• La certification PMP ou une formation formelle équivalente en gestion de projet constitue un atout.

Compétences clés :

• Promouvoir la sécurité, la qualité, la responsabilité, la confiance des clients et l’amélioration continue dans la réalisation des projets.
• Appliquer des pratiques rigoureuses de gestion de projet tout en adaptant l’approche aux réalités de la réparation navale, aux travaux imprévus et aux priorités des clients.
• Démontrer de solides compétences en leadership, en coordination et en communication dans des environnements impliquant de multiples parties prenantes et corps de métier.
• Maintenir une forte rigueur en matière contractuelle et de contrôle de projet, notamment par la tenue de dossiers clairs relatifs aux décisions, aux actions, aux risques, aux enjeux, aux changements, aux livrables et aux engagements.
• Faire preuve de jugement, de capacité à résoudre des problèmes et d’analyse des causes fondamentales afin de soutenir des décisions pratiques, opportunes et tenant compte des risques.
• Développer les compétences en gestion de projet en accompagnant les futurs leaders dans l’exécution et la gouvernance des DWP.
• Opérer efficacement au sein d’un environnement matriciel fort en préservant les responsabilités fonctionnelles tout en assurant l’intégration, la hiérarchisation des priorités, l’escalade des enjeux et l’imputabilité de la livraison au niveau du projet.